日々のちょっとした事を書きます
先日、HONDAのグロムを購入したことをお伝えしました。（「GROM（グロム）購入！！」）
本日、バイク購入前にあらかじめ購入しておいたキャリアが届きました。
購入したキャリアはこちら
結構作りがしっかりしていて、ものは良さそうです。
購入したのは、KIJIMAのリア・キャリアになります。
ん？Z125/PRO？
これグロムに取り付けられるでしょうか？
取り付けられるわけありませんよね。
やってしましました。
前回グロムの購入経緯をちょっと書きましたが、Z125の方を買う気満々だった時に、ポチッと購入しちゃってたんですよね。
グロムのキャリアは別途購入予定ですが、このキャリアをどうするか悩み中です。
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GROM購入してしまいました。
バイクライフから離れて9～10か月くらい経ちましたが、再びのバイクライフに非常にワクワクしています。
前回（「バイク物色中 リターンライダーへの道」）、グロムとZ125Proのどちらにするかを悩んでいて、Z125 Proの方に若干気持ちが傾いているとお伝えしました。
実際に週末Z125を買うべく、バイク屋さんに行ったんですけど・・・
↓↓ KAWASAKIのZ125 Pro ↓↓
メーカー在庫無し
ということで、発注できませんでした。
2019年モデルは完売しており、メーカーにはもうないみたいです。あとは、各ショップにあるのみらしいです。
中古にする？
輸入車にする？
2020年モデルを待つ？
神奈川県に買いに行く？（私調査では、神奈川に数台ある事確認）
などいろいろ悩みましたが、グロム購入の道に進みました。
もともと非常に悩んでいた２台なので、妥協したという感じではないことを
”強く”
アピールしておきます。
３台HONDAのバイクを乗り継いできて、とうとう他のメーカーのバイクに乗るのかと思っていましたが、またHONDA車になってしまいました。
HONDAとはそういう縁なのでしょうか。
納車後にまたいろいろ紹介したいと思います。
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以前、原付２種に興味が出始めていることをお伝えしましたが（バイクライフ再開への道 リターンライダーになりたい！）、だんだんバイク熱が高まってきています。
未だに
HONDAのGROMにするか
KAWASAKIのZ125にするか
悩み中です。
悩みに悩んだ挙句、実写を見るのが大事かなと思い、週末はバイク店にいってきました。
〇近所のバイクショップへ
まず最初に向かったのが、自宅から徒歩で行ける距離にある「〇〇サイクルセンター」というお店。そのお店では、125ccのバイクも扱っていることが判明。
ただバイクの実写はあまりおいていなく、HONDAのモンキーだけ置いていました。しかも、HONDA車は扱っているけど、KAWASAKIは扱っていないとの事。実写を見たり、比較したりも難しそうなので、HONDAのカタログだけもらって帰宅しました。
〇大型ショップへ
次に、車で2～30分の所にある大型のバイクショップに行ってみました。
GROMの海外モデルであるMSX125とZ125 PRO、どちらも輸入モデルがおいてました。
またがったりはしなかったのですが、見た感じ若干Z125の方がコンパクトに感じますね。
メーター周りを見てもアナログのタコメーターなどもカッコよく、若干Z125の方に傾きつつあります。
まだまだ決めきれるところまでは行っておらず、情報収集を継続したいと思います。
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一旦中断しているバイクライフですが、最近気になっているバイクがあり、情報収集などしております。
バイクから離れて8か月くらい経過し、バイクの楽しさ、爽快感などを忘れかけていますが、ひさびさにワクワクしながら、バイク熱が高まってきています。
気になるバイクですが２つあって、
HONDAのGROM
KAWASAKIのZ125
で、どっちがいいなーなんて悩んでいます。
どちらとも125ccのバイクで、「原付２種」というカテゴリーになります。
原付２種というカテゴリー、自分は初めてになりますが、
・車体がコンパクト
・車検が無い
・自動車保険のバイク特約などを活用して任意保険を節約できる
などのメリットがあるみたいです。
大学時代に原付に乗っていたのは別として、約10年前にバイクの免許を取得して以来
250 ⇒ 600 ⇒ 700ccとすべてHONDAのバイクを乗り継いできています。
いままでは125ccのバイクは自分の選択肢の中には全くありませんでしたが、現在の家庭状況など様々な事を考慮すると、このようなバイクに乗ってバイクライフを継続するのも楽しいかなと思っています。
将来的にはまた大型にも乗ってみたいですがその時に２台体制にするのが夢ですね。
まだまだ完全に妄想状態ですが・・・
選んでいる時が一番幸せともいうので、じっくり比較していきたいと思います。
